极目新闻记者 舒隆焕
近来,山东的济南大学“学校超市煮泡面提价到10元逼走食堂档口老板”相关信息,引发热议。
此前,学生排队在食堂小超市扫货(受访者供图)
食堂档口疑不同意煮泡面提价,现已关门
12月10日上午,济南大学一名学生对极目新闻记者称,这件事触及济南大学东校区的济大超市、第六食堂内的一个档口,两家都卖煮泡面。“一份三五块钱,不同品牌价格略有差异,加鸡蛋、青菜价格又不相同。”
该校另一名学生对记者称,据其了解,济大超市老板联合食堂档口提价失利。济大超市欲将煮泡面提价至每份10元,例如再加一份青菜则是12元,而档口老板则以为此前的价格学生都知晓,欠好提价。前几日档口开端甩货促销,现在已关门。济大超市则被学生以食品安全、价格问题为由投诉至当地商场监管部分,该超市已不再做煮泡面的生意。
济大超市的泡面货摊已撤(受访者供图)
该学生说到,他曾在学校网络渠道上看到学生们在谈论,济大超市老板找校领导出头要挟档口老板,“要么提价要么搬走。”学生们以为,档口关门或与此有关。
极目新闻记者留意到,不少网友在转发上述相关信息,还有网友去济南大学官网账号下留言,声讨此事。不过,该账号现在已设置“作者仅答应互关朋友谈论”。记者联络到上述学校网络渠道相关人员了解概况,对方称不太清楚这件事。
学校后勤处及商场监管部分介入查询
济南大学后勤处一位张姓副处长对记者称,上述状况学校正在查询处理中。因内部办理问题、运营问题,第六食堂内的涉事档口已中止运营。
张副处长表明,济大超市被学生投诉后,学校后勤处已第一时间去查看,该超市存在超范围运营的状况,已责令撤掉超市门口的泡面货摊,并联络济南市市中区商场监管局相关部分来校内查看。济大超市煮泡面提价一事产生在数十天前,此前该超市预备提价时就被学校后勤处约谈,提价被阻止。下一步,学校会拿出处理方法。
福利群截图(受访者供图)
关于网传“济大超市老板找校领导出头要挟档口老板”的说法,张副处长表明,校领导不会支撑超市办这种事,此事归于学校食堂、超市内部的办理问题。之前,学校有关部分给学生打电话了解此事,部分学生也不知道究竟咋回事,有的学生因好奇才转发这些信息。
记者测验多渠道联络这两家商户的老板,均未获回复。上述学生称,疑似济大超市老板娘在学校的福利群回应过此事,称自己超市商品价格很合理。对此张副处长表明校方也在了解,他还说到,其实学校后勤处会经常去查看,不答应学校超市的商品价格高于周边商场价格。
济南市市中区商场监管局工作人员对记者称,12月9日已接到济南大学学生来电投诉此事,主要是反映涉事超市提价的问题,该局也关注到网友在热议此事,辖区商场监管所正在核对。
(来历:极目新闻)
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路透社7日征引欧洲航空安全局的音讯报导说,这一航空安全监管组织已采用美国联邦航空管理局针对波音737 MAX 9型客机的紧迫适航指令。
美国联邦航空管理局6日命令暂时停飞由美国航空公司运营或在美国境内运营的波音737 MAX 9型客机,以对该机型进行安全查看。美国联邦航空管理局表明,这项紧迫适航指令将影响约171架飞机,运营商须在康复飞翔前按该指令规则对飞机进行查看。据统计,美国波音公司在全球已交给218架737 MAX 9型客机。
与此同时,英国航空安全监管组织也要求在波音737 MAX 9型客机进入英国领空前,其运营商恪守美国联邦航空管理局的停飞和查看指令。此外,巴拿马航空、墨西哥航空和土耳其航空均宣告对旗下波音737 MAX 9飞机实施停飞查看,受影响的飞机数量分别为21架、19架和5架。
1月5日,美国阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客机从美国俄勒冈州的波特兰起飞后不久在空中产生事端,随即紧迫下降,未形成人员伤亡。机上其时载有174名乘客和6名机组人员。据美国媒体报导,机上乘客拍照的相片显现,乘客座位旁的机舱旁边面呈现一处破损。美国联邦航空管理局记载显现,这架客机两个多月前刚刚下线并经过认证。“24小时飞翔雷达”网站信息显现,涉事客机上一年11月11日开端商业飞翔,现已飞过145趟航班,事发当天飞过两趟。在事端产生后,阿拉斯加航空公司宣告将停飞该公司一切同类型飞机。
对此,波音公司回应称,公司对这起事情对其客户和乘客形成的影响深表遗憾,赞同并彻底支撑美国联邦航空管理局要求当即查看与受影响飞机装备相同的波音737 MAX 9机型的决议。
据法新社报导,波音737 MAX 9型客机迄今全球销售量为218架,其间大都在美国阿拉斯加航空公司和联合航空公司执役,少量由冰岛航空公司和土耳其航空公司运营。
[新闻页-台海网] 据路透社报导,在美国联邦航空管理局1月6日命令暂时停飞波音737 MAX 9型客机以进行安全查看后,欧洲航空安全局决议采用相同办法。 路透社7日征引欧洲航空安全局的音讯报导说,...
美国轿车商场的进口依赖度较高,去年在美国出售的轿车中约有一半是进口的,即便是美国本乡制作的车辆,一般也包括很多外国零部件。因而,这一关税方针的施行估计将大幅推高轿车业本钱,并打乱全球供应链。剖析指出,新的轿车关税大多将以价格上涨的方式转嫁给顾客,轿车价格或许上涨数千美元,进而对轿车出售形成冲击。此外,轿车本钱的添加或许导致需求下降,尤其是在顾客财务状况较弱的情况下,估计美国轿车和零部件企业将呈现大规模裁人。
在美墨加协议框架下,轿车进口商将有时机认证其美国产部分,相应机制将保证25%的关税仅适用于非美国产部分。但是,这一机制并未完全缓解全球轿车产业链的忧虑。美国彼得森国际经济研讨所高档研讨员加里·赫夫鲍尔曾表明,轿车关税对轿车行业是“严重冲击”,并正告称这一方针或许导致美国经济衰退,一起连累全球经济增加。
国际社会对这一方针的反响也较为剧烈。欧盟、加拿大、墨西哥等首要交易同伴纷纷表明不满,并酝酿反制办法。欧盟委员会主席冯德莱恩称此举“危害立异与顾客利益”,着重欧美供应链深度交融,关税将双向损伤。加拿大总理马克·卡尼责备关税是“对加拿大工人的直接进犯”,并称加方将研讨报复办法。墨西哥作为美国最大轿车进口来历国,批判关税违反美墨加协议,要挟经济一体化。
整体而言,美国对进口轿车加征25%关税的方针不只对美国本乡轿车行业和顾客形成直接冲击,也对全球轿车产业链产生了深远影响。这一方针的长时间作用仍有待调查,但其短期内引发的商场震动和交易紧张局势已不容忽视。
本文源自:金融界
作者:调查君
美国总统特朗普此前宣告的对进口轿车加征25%关税的办法于2025年4月3日正式收效。这一方针不只标志着美国交易方针的进一步晋级,也对全球轿车产业链产生了深远影响。依据白宫发布的文件,25%的关税将适用...
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