“丧命之旅”，数十名不合法移民埋葬意大利南部海域

liukang20244个月前 (04-16)朝阳吃瓜1198

又有一艘运载不合法移民的船舶在海上倾覆。

当地时间2月26日，一艘载有约200名不合法移民的船舶在意大利南部卡拉布里亚大区邻近触礁倾覆，现在已形成至少61人逝世，其间包含十余名儿童。约有80人在沉船事端中幸存，还有20至30人失踪。

意大利警方表明，这艘船舶载有来自阿富汗、伊朗等其他国家移民，大约四天前从土耳其西部港口伊兹密尔动身。

这现已不是地中海区域初次产生此类悲惨剧。据《华盛顿邮报》报导，比较此次沉船事端而言，规划较小的溺水事端“简直每天都在产生”，每年都有数千人死于地中海中部。

“这是你终身都不肯看到的局面”

当急救医师劳拉·德保利（Laura De Paoli）抵达沉船地址时，海滩上到处都漂着尸身，这艘木质船舶的残骸也散落在大片海岸上。

当地时间2月26日，一艘搭载不合法移民的船舶在意大利南部卡拉布里亚大区克罗托内市邻近海域撞上沿岸礁石倾覆，现在约有80人幸存，还有至少61人逝世，其间包含十余名儿童，乃至有一名只要几个月大的婴儿。

船难产生后，不少遇难者遗体被冲上卡拉布里亚大区库特罗邻近海滩，当地市长杰拉索（Antonio Ceraso）呜咽着对“SkyTG24”新闻频道表明，“这是你终身都不肯看到的局面，可怕的现象将会随同你的终身。”

德保利看到有两个男人抱着一个小孩子。她对路透社表明，经过救治，两个男人活了下来，“不幸的是，那个小家伙逝世了”。

汇总各方音讯后，意大利警方表明，这艘船应是在大约四天前从土耳其西部港口伊兹密尔动身，当地时间2月25日，在间隔意大利海岸约74公里时，被欧盟边境安排的一架飞机发现。警方先派出了巡逻艇对其进行阻拦，但恶劣气候迫使巡逻艇不得不回来港口，随后只好滨海岸线派出查找部队。26日，这艘载有不合法移民的船舶触礁淹没。

当地时间2023年2月26日，意大利卡拉布里亚大区，一艘移民船淹没后，沉船的碎片被冲到海岸上。图/视觉我国

值得注意的是，卡拉布里亚大区邻近本来很少有移民活动，但随着希腊加大冲击不合法移民的力度，在土耳其活动的人口走私者拟定了一条新的、行程更长的道路，挑选绕过希腊岛屿，前往意大利卡拉布里亚大区海岸线。《华盛顿邮报》报导，2023年，约有12000名不合法移民抵达意大利，其间678人经过卡拉布里亚大区滨海上岸。

眼下搜救作业仍在持续，海岸警卫队、卡拉布里亚大区应急部分和警方已在邻近海域搜救幸存者。据美国有线电视新闻网（CNN）报导，地中海的恶劣气候阻挠了搜救作业的打开。

估计逝世人数会进一步上升。意大利内政部长马泰奥·皮安泰多西（Matteo Piantedosi）表明，依据幸存者泄漏，这艘船上载有150名至200名移民，仍有20人至30人失踪。

现在有一名沉船事端相关人员被捕。意大利国家电视台报导，其他幸存者指认其间一名男人为人口走私者，他已被拘留详细询问。

“丧身的”地中海移民道路

这场沉船事端再次引发了意大利关于冲击不合法移民的评论。

长期以来，不合法移民想要经过海路进入欧洲，意大利是他们的首要落脚点之一。依据意大利内政部的数据，2022年，约有10.5万名不合法移民抵达意大利海岸，比2021年增加了约3.8万人。

据路透社报导，许多人都会挑选先进入意大利，再曲折前往更殷实的北欧国家。但要做到这一点，他们有必要穿越世界上最风险的搬迁道路——地中海中部道路。

但是，许多人就此失踪或在这场地中海的飞行中丧身。世界移民安排（IOM）移民失踪项目（Missing Migrants Project）的数据显现，自2014年以来，在地中海中部区域挂号的逝世和失踪人数超越2万人。仅在2023年的前两个月，已有超越220人在这片海域逝世或失踪。

事端产生后，意大利总理梅洛尼发布声明表达殷切沉痛。她在声明中指出，用男人、女性还有孩子们的生命来交换一张他们误以为安全旅程的船票，是不人道的，意大利政府将阻挠偷渡，以防止更多悲惨剧。她呼吁移民离境国和来历国进行最大程度的协作。

2022年10月，梅洛尼及其内阁成员正式在意大利总统府奎里纳莱宫宣誓就职，她由此成为意大利首位女总理。从竞选到中选，大规划冲击不合法移民一直是梅洛尼的首要议程之一。《华盛顿邮报》指出，从执政的这几个月来看，梅洛尼政府显着没有多少能有用约束移民数量的手法。

梅洛尼政府以为移民救援慈悲安排涉嫌鼓舞移民经过海上旅程前往意大利，有时乃至与人口走私者协作。他们冲击不合法移民的要点首要会集在让人道主义船舶在地中海施行救援的尽力变得复杂。例如，给人道主义安排运营的船舶设置障碍，进步救援船舶的运营本钱。

当地时间2023年2月26日，意大利卡拉布里亚大区，红十字会志愿者和海岸警卫队奸细把移民的尸身装在白色袋子里，放在沉船遇难者的搜集区。图/视觉我国

悲惨剧产生不久前，意大利极右翼政府刚推进议会经过一项收紧海上救援的新法。据美联社报导，该法律规定，移民协助船每次出动，只能进行一次救援测验，不得持续在海上进行救援，而是当即前往指定港口，违规者将面对高额罚款乃至没收救援船舶。

慈悲安排激烈否定意大利政府的指控。西班牙移民救助慈悲安排“Open Arms”在交际媒体上回应称，中止及阻挠非政府安排的作业只会导致一个成果：无助的人会死去。

在本次沉船事端后，也有人将锋芒直指意大利政府的移民方针。“像中右翼政党这样只斥责人口走私者的行为是虚伪的。”来自五星运动党的欧洲议会议员劳拉·费拉拉（Laura Ferrara）表明，事实上，欧盟直到今日都没有为那些被逼抛弃客籍国的人供给有用的代替计划。

从欧洲层面来看，不合法移民的确是一个适当扎手的问题。《华盛顿邮报》指出，2015年至2016年历史性的移民浪潮给欧洲带来了适当大的应战，例如如安在欧盟国家中分配这些寻求保护者等问题，至今依然没有彻底得到处理。

欧盟委员会主席冯德莱恩也意识到需求进一步优化欧盟准则。她着重无辜的移民丧生是一场悲惨剧，“关键是要加倍尽力，在变革欧盟保护规矩方面获得发展，以应对欧洲移民面对的应战。”

这就需求欧洲各国就移民问题通力协作。在地中海展开搜救举动的“离岸移民协助站”主任里贾纳·卡特兰博内（Regina Catrambone）对英国广播公司（BBC）表明，欧洲国家有必要共同尽力协助那些有需求的人，仅让间隔非洲和中东更近的国家带头处理这个问题是“目光短浅”的做法，欧洲国家应该展开积极协作，各国政府应该共同尽力，改进搜救作业。

新京报记者栾若曦

修改张磊校正刘越

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